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头文字D里面出现的开车技巧真实世界也有人会吗?

归档日期:06-28       文本归类:真实世界      文章编辑:爱尚语录

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  推荐于2017-11-25展开全部《D》里面最多的驾驶技巧就是漂移了,专业的说法叫甩尾,即Drift。这种驾驶技巧是现实中存在的,尤其在日系赛车中很常见。车身侧滑、轮胎在地上摩擦产生大量烟雾的视觉效果的确赏心悦目,令人大呼过瘾。但是,漂移更多出现在专业的公路跑道赛中,而《D》则把这一技巧引入到山路上了。

  当然《D》毕竟是漫画(动画),动画里肯定有些夸张成分在里面,不过漂移基本是真的。

  对《D》稍有了解的人都知道,是由日本著名赛车手土屋圭市参与指导的动画,拓海平日练习时都会装一杯水,土屋圭市本人就是这样练习的,可以说藤原拓海就是土屋圭市的化身。

  Under——这是一种和漂移类似的过弯技巧,但比漂移复杂。藤原拓海击败中里毅的时候就用了这一招。这也是现实赛车中的专业术语,也是现实跑道赛中常见的技巧。

  排水沟走法——就是利用排水沟来对抗过弯时的离心力,以最短路径过弯,但是对车子损耗较大。藤原拓海在击败高桥启介的时候就用了这一招。按理来说这招在公路赛中是看不到的,因为公路比赛场地里没有排水沟,所以没有什么捷径可言,这应该是作者重也秀明自己构思的吧,也不算太离谱,毕竟86连一吨都不到,车子陷进去还能拖出来,一旦换成较重的车,陷进去就出不来了。

  无盖沟槽攻略法——这招在第四部的第一场较量中出现,相当精彩。藤原拓海对抗末次澈的时候,在离终点前一处右弯的无盖排水沟上仅用三个车轮(右前轮在无盖沟槽上面悬空)完成了一次漂亮的弯道攻略,末次澈都看傻了,然后模仿托海试了一次,因为没有受过指导,结果轮子陷在沟里,汽车失控然后翻车。不过话说回来,我觉得这太假了,把车的重心全部移到后轮上,实在太冒险了现实中如果真有这种牛人在的话,可以去玩汽车杂技了。

  以上就是这么多了,我很喜欢《D》,因为《D》我喜欢上了汽车,喜欢上了日系赛车文化。

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